El Tranvía 48: El Rec Comtal por Vallbona: patrimonio y paraíso d...

El Tranvía 48: El Rec Comtal por Vallbona: patrimonio y paraíso d...: El pasado lunes 27 de junio me fui a dar un paseo por la barriada de Vallbona porque hacía mucho tiempo que no la visitaba y me apetecía. A...

LA BARCELONA D'ABANS, D'AVUI I DE SEMPRE ...!!!: D. FEDERICO GARCÍA LORCA...http://www.elmundo.es/c...

LA BARCELONA D'ABANS, D'AVUI I DE SEMPRE ...!!!: D. FEDERICO GARCÍA LORCA...http://www.elmundo.es/c...: MI VIDA Y MI HISTORIA http://www.elmundo.es/cultura/2014/08/25/53fa03e5ca4741cd6c8b4579.html TEATRO El hombre que no desapare...

FOTOGRÁFICAMENTE BALBÁS: Noche de estrellas

FOTOGRÁFICAMENTE BALBÁS: Noche de estrellas: Como siempre en buena compañía.

El Tranvía 48: El Rec Comtal por Vallbona: patrimonio y paraíso d...

El Tranvía 48: El Rec Comtal por Vallbona: patrimonio y paraíso d...: El pasado lunes 27 de junio me fui a dar un paseo por la barriada de Vallbona porque hacía mucho tiempo que no la visitaba y me apetecía. A...

Vuelta Ibérica de los Faros: D2351 - Faro de Chipiona

Vuelta Ibérica de los Faros: D2351 - Faro de Chipiona: Foto: Faro de Chipiona, provincia de Cádiz / Jean Laurent 1867 (c) Biblioteca Virtual del Patrimonio Bibliográfico El faro m...

Vuelta Ibérica de los Faros: Una buena noticia

Vuelta Ibérica de los Faros: Una buena noticia: El pasado día 3 de diciembre Ana Pastor, ministra de Fomento, anunció que pondrá en marcha un plan para dar uso hotelero a los faros. E...

Los viajes del capitán Haddock: Bautizo buzo clásico: Un sueño hecho realidad

Los viajes del capitán Haddock: Bautizo buzo clásico: Un sueño hecho realidad: Un sueño que duraba desde el día que me regalaron el Madelmán Buzo hace cuarenta años ya lo he cumplido. Gracias a Don Juan Ivars, "...

EL BLOG DE L'ARXIU HISTÒRIC DE ROQUETES-NOU BARRIS: Història del metro a Nou Barris (i VI): les instal...

EL BLOG DE L'ARXIU HISTÒRIC DE ROQUETES-NOU BARRIS: Història del metro a Nou Barris (i VI): les instal...: Les estacions de la L1 L’estació “Fabra i Puig” era de les denominades tipus Barcelona, amb amplis vestíbuls i tres andanes de 90 met...

Hazmat Highway to Hell with High Pressure Gas Cylinders (No Music)